Om prosjektet
Bypakke Nedre Glomma består av mange prosjekter som i sum skal bedre fremkommeligheten og bidra til økt bruk av kollektiv, gange og sykkel. Dette er et samarbeid mellom Fredrikstad kommune, Sarpsborg kommune, Viken fylkeskommune, Statens vegvesen, Bane NOR og Jernbanedirektoratet.
Dette prosjektet knyttet til fv. 109 ble frem til 01.01.2020 planlagt av Statens vegvesen på vegne av Østfold fylkeskommune. Etter at regionreformen trådte i kraft, og at ansvaret for fylkesveiene ble lagt til fylkene, har Viken nå ansvaret for prosjektet.
Fv. 109 er en viktig transportåre mellom Fredrikstad og Sarpsborg, og er den viktigste kollektivstrekningen i Nedre Glomma. Veistrekningen mellom Råbekken og Torsbekkdalen skal utbedres for å gi bedre fremkommelighet for kollektivtrafikk og for gående og syklende.
Prosjektet ligger inne i Konseptvalgutredning (KVU) for transportsystemet i Nedre Glomma (legg inn link) og inngår i Bypakke Nedre Glomma.
Det er vedtatt felles planprogram og utarbeidet felles konsekvensutredning for strekningen mellom Råbekken i Fredrikstad og Alvim i Sarpsborg.
Det utarbeides reguleringsplaner for disse delstrekningene i prosjektet:
- Råbekken-Rolvsøysund
- Rolvsøysund-Alvim
- Alvim–Torsbekkdalen – Det ble utarbeidet to reguleringsplaner, del 1 ble vedtatt er 12.06.2014 og del 2 ble vedtatt 10.12.2015.
Fra Råbekken og sørover i retning Fredrikstad sentrum er det i dag firefelts vei, og konseptvalgutredningen anbefaler at to av disse feltene gjøres om til kollektivfelt.
Hva skjer videre?
Før planforslagene sendes til Fredrikstad kommune og Sarpsborg kommune til politisk behandling, skal planen behandles av partene i Bypakke Nedre Glomma.
I forbindelse med regjeringens bompengeforlik i 2019, ble det innført et krav om at 20 prosent av kostnadene for prosjekter i bypakker skal ha lokal finansiering. Det betyr uten bompengefinansiering.
For fv. 109, som inngår i Bypakke Nedre Glomma, innebærer det i praksis at Viken fylkeskommune som veieier blir ansvarlig for å stille med 20 % av de anslåtte utbyggingskostnadene, før prosjektet kan gjennomføres. Dette er en vesentlig endring av forutsetningene og skaper usikkerhet om videre framdrift for prosjektet.
Fv. 109 Råbekken–Rolvsøysund, Fredrikstad kommune
Viken jobber med reguleringsplan for fv. 109 Råbekken–Rolvsøysund i Fredrikstad kommune.
Forslag til reguleringsplan for fv. 109 Råbekken–Rolvsøysund ble lagt ut til offentlig ettersyn og sendt på høring våren 2019.
Bakgrunnen for reguleringsplanarbeidet er planprogram for hele strekningen (PDF, 4 MB) Råbekken–Alvim, som ble fastsatt i bystyrene i Sarpsborg og Fredrikstad i september 2015.
Strekningen Råbekken-Rolvsøysund er markert i rødt. Vegen skal utvides for å gi bedre framkommelighet for kollektivtrafikken. Det skal også legges til rette for gående og syklende på begge sider av vegen, og bygges nye underganger og gangbruer. Fylkesveg 112 skal legges utenom Solliveien inn mot fv. 109.
Statens vegvesen
Dette skal gjøres på strekningen Råbekken–Rolvsøysund
Fylkesvei 109 skal utvides til fire kjørefelt med midtdeler, hvorav to felt for biltrafikk og to kollektiv-/sambruksfelt. Som kryssløsninger på strekningen skal det bygges rundkjøringer.
Det skal legges til rette for gående og syklende på begge sider av fylkesveg 109, og det skal bygges nye underganger og gangbruer. På en side av fylkesveg 109 skal gang-/sykkelvegen ha høy standard og bygges som sykkelveg med fortau.
Det skal bygges kollektivholdeplasser og støyskjermer, og det skal etableres grønne rabatter mellom gang-/sykkelveg og fylkesveg 109.
Det skal bygges ny bru over Rolvsøysund, og eksisterende vegbru blir del av gang-/sykkelvegsystemet.
Reguleringsplan fv. 109 Råbekken–Rolvsøysund
Forslag til reguleringsplan for fv. 109 Råbekken–Rolvsøysund lå ute til offentlig ettersyn og ble sendt på høring våren 2019. Høringsfrist var 4. april 2019.
Forslag til reguleringsplan for fv. 109 Rolvsøysund–Alvim ble lagt ut til offentlig ettersyn og sendt på høring våren 2019.
Ved offentlig ettersyn var strekningen fv. 109 Rolvsøysund–Alvim delt i to reguleringsplaner, trinn 1 og trinn 2. Reguleringsplanen for trinn 1 omfattet de tiltakene som kunne bygges med dagens jernbane gjennom området. Trinn 2 omfattet tiltakene som var avhengig av at jernbanen ble flyttet. På grunn av endringene i framdriftsplanen for jernbaneutbyggingen i området og at Bane NOR hadde innsigelser til planforslaget, ble forslag til reguleringsplan for trinn 2 trukket og er ikke lenger del av dette prosjektet.
Bakgrunnen for reguleringsplanarbeidet er planprogram for hele strekningen Råbekken–Alvim (PDF, 4 MB), som ble fastsatt i bystyrene i Sarpsborg og Fredrikstad i september 2015.
Strekningen Rolvsøysund-Alvim er markert i blått. Veien skal utvides for å gi bedre framkommelighet for kollektivtrafikken. Det skal også legges til rette for gående og syklende på begge sider av veien, og bygges nye underganger og gangbruer.
Statens vegvesen
Dette skal gjøres på strekningen Rolvsøysund–Alvim
Fylkesvei 109 skal utvides med kollektiv-/sambruksfelt fra Rolvsøysund til litt forbi Fredheimveien. Det skal bygges gang- og sykkelveier, underganger, en gangbru, bussholdeplasser, støyskjerming og rundkjøringer.
Langs strekningen forbi Yven vil det bli foretatt kryssutbedring og bygging av gang-/sykkelvei.
Det skal bygges ny veibru over Rolvsøysund, og eksisterende veibru blir del av gang-/sykkelveisystemet.
Reguleringsplan fv. 109 Rolvsøysund–Alvim
Forslag til reguleringsplaner for fv. 109 Rolvsøysund–Alvim trinn 1 og trinn 2 lå ute til offentlig ettersyn og ble sendt på høring våren 2019. Høringsfrist var 11. juni 2019.
På grunn av endringene i framdriftsplanen for jernbaneutbyggingen i området og at Bane NOR har innsigelse til trinn 2, er forslag til reguleringsplan for trinn 2 trukket og er ikke lenger del av dette prosjektet.
Fylkesveg 109 mellom Alvim og Torsbekkdalen skal utvides til firefelts veg, hvorav to felt er forbeholdt kollektivtrafikken. Prosjektet inkluderer også tilrettelegging for myke trafikanter, adkomst fra sideveger og ny Alvim bru.
Dagens situasjon
Strekningen mellom Alvim og Torsbekkdalen på fv. 109 (Fredrikstadveien/Torsbekkveien) er i dag en trafikkbelastet strekning, som fører til kø i rushperiodene. Vegstrekningen er ca. 1,1 kilometer og er nært knyttet opp til E6 og har i dag to rundkjøringer og to T-kryss. I tillegg er strekningen en del av hovedforbindelsen mellom Sarpsborg og Fredrikstad på vestsiden av Glomma.
Sykkelveg med fortau
Det er mange barrierer for myke trafikanter i planområdet. Sykkelveg med fortau over Alvim bru innebærer en ny krysningsmulighet over jernbanen for gående og syklende. Sykkelvegen knytter sammen eksisterende gang-/sykkelveger på øst- og vestsiden av jernbanen.
Fakta om prosjektet
- Fase: Planfase
- Kostnad: Uavklart
- Byggestart: Uavklart
Fra 01.01.2020 overtok Viken fylkeskommune ansvaret for å planlegge, bygge, forvalte, drifte og vedlikeholde fylkesveiene, som følge av regionreformen.